共享单车还在烧钱，现在美国也有人盯上了它， 借鉴BIKETOWN
在美国的德克萨斯州的奥斯汀，最近这几天正在召开一个北美共享单车大会。这是由一个叫北美共享单车协会（NABSA）组织的大会，而这已经是它举办的第三次大会了。两年前，这个协会就成立并在每年召开大会探讨共享单车的模式，而今年的主题是关于新技术、运营、与公共交通系统的整合、数据分析以及社会平等。该协会的主席在接受科技媒体 TechCruch 采访时称，这种公共自行车项目在欧洲已经流行几十年了，而最近这种项目在美国也多了起来。目前在美国已经有近 100 个城市发展了共享自行车的项目，而据他们了解这种共享自行车项目在一些美国的中型城市的发展其实比在像纽约、芝加哥这样的大城市成功。
而这个协会的项目主管 Matt 在此前接受 SteetsBlog 的邮件采访时专门提到在波特兰的公共自行车项目 BIKETOWN。他称，目前那里的共享单车已经成功融入了当地的公交系统，成了一种自行车文化。
这是在今年 7 月在波特兰推出的一项自行车城市计划，跟国内现在正热门的共享单车一样，它也采用手机找到车并获取解锁自行车的密码，价格相当于当地公交车的价格，停车上采用有桩和无桩结合。波特兰的公共自行车项目 BIKETOWN。不过跟国内不太一样的是，大部分美国的公共自行车项目都采用有桩的设计，而国内早期政府主导的公共自行车项目也是借鉴了这种有桩的模式。
摩拜今年 8 月在国内火了以后，共享单车的热度一直没有降下来。最近上海的摩拜单车刚宣布获得 1.5 亿元人民币的 A 轮融资，并计划本月在上海投放自行车。而另外两家分别在苏州、杭州投放共享单车的公司 Hellobike 和骑呗单车也刚宣布获得了 A 轮和 Pre-A 轮融资。共享单车还在继续烧钱，现在在美国也有人盯上这种模式了，不过关于共享单车他们说得更多的还是社会公平，而不是怎么挣钱。
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